Repenser la supply chain et son management pour faire face aux enjeux futurs : le développement durable source d’innovations

Les polycrises ont à la fois exacerbé les difficultés et créé des opportunités pour renforcer la résilience, la différenciation et l’adaptabilité des supply chains. L’alignement avec les objectifs environnementaux et sociaux est crucial pour naviguer dans ce paysage complexe (KPMG, 2022; La Tribune). De plus, la pandémie de Covid-19 a accentué ces exigences envers les entreprises, en raison de la visibilité accrue du rôle des entreprises dans les chaînes d’approvisionnement (Sarkis, 2021). Pourtant, seulement 28 % des fournisseurs de la supply chain amont ont un plan de transition environnementale concret (BCG, 2022). Devant l’inertie des réalisations, il est nécessaire d’accélérer les recherches afin de d’examiner comment les initiatives de durabilité peuvent être plus efficacement adoptées.

Supply chain durable

L’objectif d’une supply chain durable est de réduire les impacts négatifs des opérations et d’améliorer les performances sociales, économiques et environnementales des organisations (Vargas et al., 2018). La supply chain durable occupe désormais un rôle central dans l’environnement économique mondial et promet un potentiel encore plus important pour l’avenir (Carter, Liane Easton, et Crum 2011). Aujourd’hui, elle est reconnue comme un impératif stratégique pour les entreprises qui visent à réduire leur empreinte écologique, améliorer leur responsabilité sociétale et optimiser l’efficacité globale (Mejías et al., 2019). Cela implique l’intégration des principes de développement durable dans toutes les facettes des opérations de la chaîne logistique, allant de l’approvisionnement à la distribution, en passant par l’achat et le transport (Taticchi et al., 2013).

Plusieurs études ont tenté d’examiner de diverses stratégies et de pratiques permettant de réduire l’empreinte environnementale des supply chains à travers la notion de cycle de vie du produit, en mobilisant le concept d’écoconception (Gherra, 2005), l’optimisation des réseaux logistiques, l’écoconception des emballages ou l’utilisation de modes de transport verts (Zhang et al., 2018).

Les recherches précédentes sur les relations dans la supply chain durable ont mis l’accent sur la collaboration entre les partenaires de la supply chain pour faciliter les initiatives et les pratiques du développement durable (Seuring et Müller, 2008). Les fournisseurs jouent un rôle essentiel dans la gestion des achats et contribuent à atteindre l’objectif environnemental de l’entreprise (Tseng et al., 2019).

Innovation dans la Supply Chain durable

L’intégration des innovations prenant en compte les différents paliers du développement durable est essentielle pour les entreprises souhaitant acquérir un avantage compétitif plus pérenne. Ces entreprises peuvent bénéficier de cette opportunité pour initier les innovations au sein de leurs réseaux supply chain.

Des études antérieures ont exploré la relation entre l’engagement durable et l’innovation dans la supply chain. Par exemple, Bocquet et Mothe (2011) ont révélé que l’intégration de principes durables stimule l’innovation et, par extension, la performance économique. De plus, Bocquet et al. (2013) ont démontré que l’adoption stratégique de pratiques durables favorise non seulement l’innovation des produits, mais aussi celle des processus. Enfin, au-delà de la sélection des fournisseurs, les managers de la fonction achats devraient trouver des solutions innovantes afin de répondre à ces objectifs (Bottani et al. 2019).

Cependant, le lien entre supply chain durable et innovation reste un sujet peu exploré de manière empirique et profonde (Walker et al., 2021; Blome et al., 2022). De ce fait, un éclairage approfondi s’avère nécessaire pour être en mesure de mieux comprendre les implications de ce phénomène (Belin-Munier 2010).

Ainsi, notre appel à contributions du numéro spécial sur « Repenser la Supply Chain et son management pour faire face aux enjeux futurs : le développement durable source d’innovations » invitait explicitement à une réflexion prospective, visant à explorer de façon approfondie le lien entre ces deux défis. En effet, le management des achats et de la Supply Chain management, domaines en forte mutation, sont affectés par des évolutions rapides des pratiques liées à la durabilité et les technologies. De plus, l’innovation, ainsi que les concepts de changement, évolution, transformation et développement, sont étroitement liés à la notion de temporalité, impliquant une comparaison dans le temps (Forray et Woodilla 2005).

Nous tenons à remercier tous les auteurs qui ont soumis des propositions à notre numéro spécial. Ce cahier résultant d’une sélection rigoureuse et approfondie des 12 articles soumis au sujet proposé, contient trois articles qui examinent les tendances et les thèmes clés qui structurent ce champ de recherche.

II vise à proposer des idées pour identifier comment opérationnaliser cette transition avec une illustration à travers deux grandes entreprises connues et enfin il explore la quête de nouveaux modèles économique durable pour des TPE/PME française en analysant les ressources et compétences déployées dans la mise en place des pratiques de la logistique circulaire.

Les contributions

Le premier article de notre numéro spécial intitulé « Tendances en management des achats au prisme d’une analyse bibliométrique » est particulièrement bienvenu car il permet de comprendre et structurer la littérature sur le management des achats et supply chain afin d’en tirer les principaux enseignements, en mettant en évidence le développement du corpus de connaissances et les perspectives de recherche.

Elodie Kacioui Maurin, Jennifer Lazzeri, Gwenaelle Oruezabala et Nathalie Saglietto répondent à ce besoin de réflexion prospective en effectuant une analyse bibliométrique détaillée sur le champ de la recherche en management des achats (Purchasing and Supply Management) sur les 30 dernières années. La méthodologie repose sur l’analyse de 575 articles issus de la base Web of Science et cartographient les réseaux de coopération scientifique et identifient cinq clusters thématiques principaux sur quatre périodes temporelles. Ces clusters thématiques permettent de comprendre comment les différents sujets sont interconnectés et comment ils ont évolué au fil du temps.

Les résultats de cet article, mettent en évidence une progression croissante des publications entre 1991 et 2021. L’analyse thématique basée sur la cooccurrence des mots-clés et l’étude des résumés fait émerger 5 grands clusters de recherche : (1) les aspects organisationnels et économiques du management des achats, (2) les processus de contrôle interne de la fonction achat, (3) la complémentarité du management des achats et de la gestion des chaînes d’approvisionnement, (4) l’intégration des notions de performance et de durabilité, (5) l’intégration des achats dans les réseaux internationaux.

Enfin, grâce à leur approche méthodologique, les auteurs ont permis de mettre en avant quatre perspectives de recherche cruciales pour l’avenir du management des achats : « l’écoresponsabilité » ; la digitalisation ; la maturité des organisations en matière de développement durable ; et le management des risques.

Liliane Carmagnac et Minelle Silva proposent un article intitulé « Élaboration d’un cadre conceptuel vers une logique véritablement durable de la supply chain ». Cette recherche s’intéresse à la transition des supply chains vers une logique de « true sustainability » (véritable durabilité) en opposition à la logique instrumentale dominante qui a privilégié pendant très longtemps les intérêts économiques et favorisant la réduction des coûts et la maximisation des profits au détriment des dimensions environnementales et sociales.

À travers cette recherche, les auteurs répondent à la question : « Comment la supply chain peut-elle passer d’une logique instrumentale à une logique de ? “true sustainability” »

Dans cet article les auteurs suggèrent un modèle conceptuel intégrant neuf propositions de recherche classées par rapport à trois niveaux d’analyse : individuel, organisationnel et supply chain afin de mieux réaliser la transition vers la durabilité des chaînes logistiques. Ces propositions couvrent : l’orientation équitable sur les différentes dimensions du développement durable (économique, environnementale et sociale), l’engagement long terme, le rôle de l’innovation radicale, l’importance des individus, l’intégration de la durabilité au quotidien, les collaborations, l’inclusion d’acteurs non-traditionnels, l’élimination des impacts négatifs, et l’effectivité des pratiques de durabilité.

Pour illustrer le cadre conceptuel proposé, les données secondaires diffusées par deux entreprises françaises (Danone et L’Oréal) entre 2020 et 2022 de ont été mobilisées pour faire l’analyse. Les initiatives durables ont été classées en suivant le sens d’un passage vers la logique de « véritable durabilité », même si des pratiques relevant encore de la logique instrumentale persistent.

Enfin, Nathalie Touratier et Lucile Mesnier se sont intéressées aux pratiques logistiques circulaires déployées par les TPE/PME françaises sélectionnées de par leurs implications actives dans l’économie circulaire. Elles étudient plus précisément les ressources et les compétences mobilisées par ces entreprises pour mettre en œuvre ces pratiques en lien avec la logistique circulaire.

Cette recherche s’appuie sur une étude qualitative par entretiens semi-directifs. Elle a été menée auprès de 18 dirigeants de TPE/PME impliquées dans l’économie circulaire. L’analyse des données s’appuie sur la théorie des ressources et des compétences.

À travers leur étude, les autrices s’intéressent aux pratiques logistiques circulaires concernent le recyclage, la fabrication et la conception de produits. Les ressources tangibles (financières, matérielles) proviennent majoritairement des aides publiques. Les ressources intangibles comme les compétences techniques, relationnelles et organisationnelles sont cruciales pour mener à bien ces activités circulaires au sein des supply chains.

L’article analyse l’adéquation entre les pratiques circulaires adoptées et les ressources/compétences détenues par les TPE/PME. Elles insistent sur l’importance de renforcer les maillons aval (collecte, partage) des chaînes logistiques circulaires pour favoriser la diffusion de ces nouveaux modèles économiques.

Par ailleurs, des recommandations sont formulées pour accompagner les TPE/PME dans l’acquisition des ressources tangibles et intangibles indispensables au déploiement de chaînes logistiques circulaires pérennes.

En conclusion de ce numéro spécial « Repenser la Supply Chain et son management pour faire face aux enjeux futurs : le développement durable source d’innovations », les perspectives de recherche pourraient s’orienter vers des approches empiriques sur le thème abordé, afin de prolonger le travail et la richesse des résultats théoriques et conceptuels issues des travaux réalisés par les autrices et auteurs du présent appel à contribution.

Ainsi, nous invitons la communauté des chercheurs du supply chain management et le management des achats à enrichir le corpus de connaissances obtenu en engageant de nouveaux travaux sous la forme d’étude de cas, d’études de pratiques, ou encore la présentation de projet originaux sur le domaine pour éclairer davantage le sujet de la durabilité et de l’innovation.

Parallèlement, l’évolution réglementaire va affecter de manière significative les stratégies et les pratiques des achats et supply chain. Elle vise à harmoniser le reporting sur la durabilité des entreprises, à améliorer la disponibilité et la qualité des données publiées. En effet, la nouvelle directive sur le reporting de durabilité des entreprises (CSRD) issue des travaux préparatoires réalisés par l’UE, entre en vigueur pour à l’occasion clôture de l’exercice fiscal de 2024, marquant un tournant important pour l’obligation de la transparence des entreprises. L’objectif de cette réforme renforce les dispositions de communication en lien avec l’écoconception des produits, l’empreinte carbone des activités logistiques ainsi que l’impact social des activités internes et externes.

Alors que cette directive devrait catalyser davantage l’intégration des enjeux de durabilité dans les stratégies et les pratiques de gestion de la supply chain, il incombe à nous, universitaires, de saisir cette opportunité pour être les moteurs de la re-conception des chaînes logistique plus durables et innovantes.

Déclaration

Les auteurs confirment qu’il n’y a aucun conflit d’intérêt.

Additional information

Notes on contributors

Dorsaf Zouari

Dorsaf Zouari est maître de conférences en sciences de gestion à l’université Grenoble Alpes. Elle est responsable de la licence professionnelle « Management des approvisionnements et de la chaîne logistique » au sein de l’IUT de Valence. Membre du Centre d’études et de recherches appliquées à la gestion (CERAG FRE 3748), ses travaux de recherche portent sur la coordination des relations inter-organisationnelles, le management des Achats et supply chain durables, la résilience et la digitalisation. E-mail : [email protected].

Laurence Viale

Laurence VIALE est enseignant-chercheur HDR à l’EM Strasbourg (université de Strasbourg). Aprés vingt ans d’expérience dans la gestion des achats à l’international, elle poursuit une carrière académique et dirige un master en administration des entreprises et la majeure achat-SCM de l’EM Strasbourg. Membre du laboratoire HuManiS, ses recherches portent sur le management des achats dans le contexte de l’innovation, management des achats responsables et digitaux. Elle est également membre des associations académiques IPSERA et RIRL. E-mail : [email protected].

Stéphano Vacher

Stéphano Vacher est enseignant-chercheur à l’EM Strasbourg (université de Strasbourg) 2021. Il est responsable du master European Digital & Sustainable Business Trinational. Membre du laboratoire HuManiS, ses principales recherches actuelles portent sur l’innovation technologique, l’engagement des entreprises en matière de RSE et de transition écologique, ainsi que sur les relations durables au sein de la chaîne d’approvisionnement et l’écoinnovation. Il est également membre des chaires AIMS, RIRL, RIODD et CSR & Value. [email protected].