Publication Cover
Ribagua
Revista Iberoamericana del Agua
Volume 3, 2016 - Issue 2
229
Views
0
CrossRef citations to date
0
Altmetric
Jornadas de Puertos y Costas 2015

Estudio en modelo físico 3D de las averías del espigón de la playa de La Zurriola (San Sebastián)

&
Pages 35-45 | Received 01 Feb 2016, Accepted 06 Jul 2016, Published online: 31 May 2017
 

Abstract

On February 2nd 2014 a severe storm destroyed part of the La Zurriola Beach groin in San Sebastián. This groin had been recently studied at the Centre for Harbours and Coastal Studies of CEDEX due to the damage that the structure suffered since 2007 in some locations. The study was composed of three physical model tests of the groin behaviour under extreme waves, at the scale 1/40. These tests included the current situation (until 2014), the armour layer reinforcement and finally the study of the probable behaviour without that reinforcement. The model reproduced quite well the location and typology of the observed damage, along with the destruction that came only a few months later. As well, the reinforcement was formerly proposed during the reparation works carried out in the summer 2014.

Resumen

El 2 de febrero de 2014 un temporal de oleaje destruyó parte del espigón de la playa de La Zurriola (San Sebastián). Este espigón fue estudiado en 2013 en el Centro de Estudios de Puertos y Costas del CEDEX, debido a que en algunos tramos el espigón se encontraba en situación de inicio de averías desde aproximadamente 2007. Partiendo de esta situación de deterioro incipiente, el estudio se realizó mediante diversos ensayos en modelo físico, a escala 1/40, del comportamiento del espigón frente a oleajes extremos. Los ensayos incluyeron el estudio de la situación del espigón hasta comienzos de 2014, un refuerzo del manto consistente en la colocación de bloques de mayor peso en las zonas da˜nadas y el análisis de la posible evolución del espigón sin reparar frente al ataque de nuevos temporales extremos. El modelo reprodujo con precisión la posición y el tipo de averías observadas hasta 2013, así como la destrucción del espigón en la misma zona en que se produjo solo unos meses después de los ensayos. El estudio del refuerzo de las zonas da˜nadas serviría posteriormente para la ejecución de las obras de reparación del espigón llevadas a cabo por la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar a lo largo de 2014.