The Aeroplane as a Camera

Abstract

Present-day methods of aerial photography are little different from those of the early 1950s. The aerial camera is installed in available aircraft as a totally separate system, the adaptation more often designed with economy rather than efficiency in mind. The Ultra Light Survey Aircraft Concept describes an integral aircraft/camera system in which a single crew member operates a fully automated survey system.

Résumé

Les techniques actuelles de photographie aérienne varient peu de celles des années 50. L’appareil de prise de vues est installé dans l’avion comme un système entièrement autonome, cette installation étant basée plutôt sur un point de vue économique que d’efficacité. Le Ultra Light Survey Aircraft Concept (principe d’avion ultra-léger de reconnaissance) décrit un système intégré avion/appareil de prise de vues permettant à un seul membre d’équipage de controller un système de prise de vues complètement automatique.

Zusammenfassung

Die heutigen Methoden der Luftfotografie unterscheiden sich kaum von dessen der fünfziger Jahre. Die Luftbildkamera wird als selbständiges System in irgend ein zur Verfügung stehendes Flugzeug eingebaut wobei mehr auf Kostenersparnis als auf Effizienz geachtet wird.

Das Ultra Light Survey Aircraft Concept (Konzept eines ultraleichten Vermessungsflugzeuges) beschreibt ein integrales Flugzeug-Camera-System, in Welchem von einer “Ein-MannBesatzung“ ein vollautomatisches Vermessungsflugsystem betrieben wird.

Riassunto

De tegenwoordige methodes van luchtfotografie zijn weinig veranderd bij die van de vijftiger jaren. De luchtkamera is geinstalleerd als zelfstandig systeem in een beschikbaar vliegtuig waarbij meer gelet wordt op kostenbesparing dan op efficientie.

Het Ultra Light Survey Aircraft Concept (ontwerp van een lichtgewicht meetvliegtuig) beschrijft een integraal vliegtuig/kamera systeem waarin door een man een volautomatisch meetsysteem wordt bediend.