Abstract
Under vårflommen i 1934, den som utviklet seg til en storflom av de sjeldne, ringte jernbaneingeniør Herman Fleischer til meg, da han kjente til at jeg beskjeftiget meg med Glomløpets historie for å finne forholdsregler som kunne nedsette, eventuelt hindre skadefolgene av elvens uregulerte erosjon. Han antydet at det kunne bli storflom og rådet meg til å. dra «opp» i distriktet for å. følge flomforløpet, og «se pa sakene».
Nærværende forfatter har all grunn til å. være ingeniør Fleischer takknemlig for at han satte seg i forbindelse med ham, da det derved ble anledning til straks prosessen var avsluttet å studere noen terrengformer, hvis dannelse tidligere til dels har vært tydet på annen måte. Jeg bringer herved jernbaneingeniør Fleischer min beste takk for dette.
Mellom Eigsfossen i nord og Nordfossen i syd representerer Glommas dalfore gjennom Solør et av de interessanteste elveerosjonsstrøkene våre. Dalen utvider seg betraktelig og elven gjør