Proposed American National Standard Practice for Roadway Lighting

Abstract

This “American National Standard Practice for Roadway Lighting” has been approved under the rules of procedure of the American National Standards Institute and under the sponsorship of the Illuminationg Engineering Society of North America (IES). This document has been revised from the 1977 Standard Practice to include, in addition to an illuminance method for design, a luminance method that incorporated veiling luminance. Although the luminance method is preferred for most situations, illuminance is regarded as an acceptable alternative. Design and calculations are now specified in metric units. Changes in the Appendices (which are not part of the Standard Practice but are provided as supplemental information) include a new Appendix on visibility and one containing metric conversion tables.

Esta “Norma Estándar Nacional Norteamericana para Iluminación de Carreteras” ha sido aprobada de acuerdo con las reglas de procedimientos del American National Standard Institute y bajo el patroncinio de la Illuminating Engineering Society of North America (IES). Este documento es una revisión de la Norma Estándar de 1977 que incluye además de un método de iluminación para diseño, un método de luminosos que incorporó un sistema de luminoson indirectos. Aunque el método de luminosos se prefiere en la mayoría de las situaciones, la iluminación es considerada como una alternativa aceptable. El diserto y Los cálculos se especifican actualmente en unidades métricas. Los cambios en los Apéndices (que no son parte de la Norma Estándar pero que se proporcionan como información suplementaria) incluyen un nuevo Apéndice sobre visibilidad y uno con las tablas de conversión al sistema métrico.

La présente “Pratique normalisée nationale américaine pour l'éclairage routier” a été approuvée suivant le règlement interne de l'American National Standards Institute, sous les auspices de la Illumination Engineering Society of North America (IES). Ce document est une révision de la pratique normalisée de 1977 et comprend, en plus d'une technique d'illuminance d'étude, une technique de luminance de voile. Bien que la technique de luminance soit adoptée dans la plupart des circonstances, l'illuminance est considérée comme une alternative acceptable. l'étude et les calculs sont dorénavant précisés en unités métriques. Les modifications des Appendices (qui ne font pas partie de la Pratique Normalisée mais sont fournie à titre de supplément d'informations) comprennent un nouvel Appendice sur la viaibilité et un autre contenant des tables de conversions métriques.