Land transport in South‐Eastern Europe: existing situation and prospects for improvement

Abstract

The field of transportation was one of the first areas agreed for cooperation between the Balkan countries when efforts for cooperation and development were initiated some six years ago. It was thus implicitly recognized that transport, and communications in general, is a field of primary importance for the development of the area.

This paper attempts an overall review of the existing situation and the prospects concerning transport infrastructure and organization in the southeastern part of Europe, an area that includes Greece, Yugoslavia, Bulgaria, Romania and Hungary. Emphasis is given to the technical and economic aspects of transportation, while the more political or social aspects are only touched upon when necessary. The object is to provide an overall and concise view of the situation and to point out some of the most important problems whose solution would ease existing delays and reduce costs in the movement of goods and people in this area.

Les transports constituent l'un des premiers domaines retenus pour la mise en oeuvre de la coopération entre pays balkaniques, décidée il y a un peu plus de six ans. Le rôle primordial des transports, et des communications en général, pour le développement de la région était ainsi implicitement reconnu.

L'article fait le point de la situation actuelle et des perspectives en matière d'infrastructures et d'organisation des transports dans la région du sud‐est de l'Europe constituée par la Grèce, la Yougoslavie, la Bulgarie, la Roumanie et la Hongrie. L'accent est mis sur les problèmes techniques et économiques, plus que sur les questions politiques et sociales qui ne sont abordées que lorsque c'est indispensable. L'objectif de l'auteur est de présenter une vue globale et concise de la situation et de mettre en évidence certains problèmes dont la solution contribuerait à réduire les délais et les coÛts de transport dans la région, tant pour les voyageurs que pour les marchandises.

Der Verkehrssektor war einer der ersten Bereiche für eine engere Zusammenarbeit der Balkanländer, als vor etwa 6 Jahren erste Anstrengungen für eine Zusammenarbeit und gemeinsame Entwicklungen unternommen wurden. Es wurde damals sozusagen implizit anerkannt, daß das Verkehrswesen oder allgemein die Kommunikation der bedeutendste Faktor zur Entwicklung der gesamten Region ist.

Dieses Papier stellt einen Versuch dar, einen eingehenden Überblick über die heutige Situation und die Entwicklungschancen einer Verkehrsinfrastruktur und ‐organisation in Südosteuropa mit Griechenland, Jugoslawien, Bulgarien, Rumänien und Ungarn zu geben. Besonderes Gewicht wird auf die technischen und ökonomischen Aspekte des Verkehrs gelegt, während die mehr politischen und sozialen Gesichtspunkte dann angesprochen werden, wenn es notwendig erscheint. Es ist das Ziel dieses Artikels, einen allgemeinen aber auch genauen Überblick über die Situation zu geben und einige der drückendsten Probleme herauszuarbeiten, durch deren Lösung bestehende Rückständigkeiten abgebaut und Kosten beim Transport von Gütern und Menschen in dieser Region merklich gesenkt werden könnten.

Una de las primeras áreas en que se llegó a acuerdos de cooperación entre los países balcánicos, cuando se iniciaron los esfuerzos de cooperación y desarrollo hace unos seis años atrás, fue la del transporte. De esta manera se reconoció en forma implícita que el transporte, y las comunicaciones en general, eran un campo de importancia prioritaria para el desarrollo del área.

Este trabajo intenta hacer una revision global de la situación existente y las perspectivas de desarrollo de la infraestructura y organización del transporte en el extremo sur‐oriental de Europa, una región que incluye a Grecia, Yugoslavia, Bulgaria, Rumania y Hungría. Se enfatizan los aspectos técnicos y económicos del transporte y sólo se mencionan los aspectos más políticos o sociales cuando es necesario. El objetivo del trabajo es proveer una visión global y concisa de la situation e indicar los problemas más importantes cuya solución vaya a facilitar la reducción de las demoras y costos de mover bienes y personas en el área.