A review of Australian traffic system design models

Abstract

The demands for traffic infrastructure are increasing. Yet over the last decade investment in new infrastructure has decreased at all levels. Traffic systems designers are, therefore, being asked to be more accurate in their prediction of the impacts of changes, to analyse ever more complex situations and to extract more from the existing traffic system. This paper reviews developments in techniques for analysing the impacts of changes in the traffic system. It looks at intersection, route, network, parking lot and public transport design models that have been developed in Australia. Particular emphasis is given to the considerable developments in microcomputers and graphics and the impact these are having on the models. Future developments are also discussed.

Le trafic s'accroît, et avec lui la demande en infrastructures. Et pourtant, au cours de la dernière décennie, les investissements en infrastructures nouvelles ont diminué à tous les niveaux. Dès lors, on demande aux organisateurs de trafic d'être plus précis dans leurs prévisions sur les effets des interventions, d'analyser des situations de plus en plus complexes et d'obtenir les meilleurs rendements possibles des infrastructures existantes. Cet article passe en revue les techniques d'analyse des effets des interventions sur les systèmes de trafic. Tous les modèles de carrefours, d'itinéraires, de réseaux, de parcs de stationnement de transport public, existant en Australie sont étudiés. Le recours croissant aux micro‐ordinateurs et à leurs applications graphiques a des effets sur ces modèles, et ils sont analysés. Les développements prévisibles sont aussi examinés.

Die Nachfrage nach Verkehrsinfrastruktur wächst ständig. Demgegenüber haben Inves‐titionen in die Verkehrsinfrastruktur auf allen Ebenen in den letzten 10 Jahren abgenommen. Verkehrsplaner sind deshalb gefordert, genauere Aussagen über die Auswirkungen der sich ergebenden Änderungen zu machen, stetig komplexer werdende Situation zu analysieren und das bestehende Verkehrssystem besser zu untersuchen. Dieses Papier gibt eine Übersicht über Techniken zur Analyse der Auswirkungen von Veränderungen im Verkehrssystem. Dabei werden Entwurfsmodelle für Knoten, Wege, ganze Netze, für den ruhenden Verkehr und für den öffentlichen Verkehr beschrieben, wie sie in Australien entwickelt wurden. Ein besonderes Augenmerk wird dabei auf die bedeutende Entwicklung der Kleinrechner und der Grafik sowie deren Einfluß auf die Modelle geworfen. Ein Blick auf zukünftige Entwicklungen rundet das Papier ab.

Es un hecho que la demanda por infraestructura de tránsito está creciendo. Sin embargo, en la última década la inversión en nueva infraestructura ha disminuido a todo nivel. Por lo tanto, a los diseñadores de sistemas de tránsito se les está exigiendo no sólo mayor exactitud en sus predicciones acerca de los impactos de posibles cambios, sino que analizar situaciones cada vez mas complejas y tratar de extraer más rendimiento de los sitemas existentes. Este trabajo considera desarrollos recientes en las técnicas para analizar los impactos de cambios en los sistemas de tránsito. Examina modelos de diseño de intersecciones, rutas, redes, estacionamientos y sistemas de transporte público, que han sido desarrollados en Australia. Se enfatiza el enorme potencial de los microcomputadores y sistemas gráficos, y el impacto que éstos están teniendo en los modelos. Finalmente también se discuten posibles desarrollos futuros.