Road cost recovery in Australia

Abstract

This paper addresses the question of road cost recovery in the Australian context. It reviews some of the major issues and emphasizes the inherent problems (both theoretical and practical) in resolving these issues. The result of these complexities is that the answers to many of the key questions are ‘assumption‐sensitive’. Some of the more significant studies which have been conducted in Australia in recent years are briefly reviewed, and the numerical results of one recent study—the National Road Freight Industry Inquiry (1984) are presented.

Cet article pose le problème de l'imputation des coÛts de la route dans le contexte australien. Il examine les principales questions qui se posent à ce sujet et met l'accent sur les difficultés, tant de nature théorique que pratique, qu'elles soulèvent. Les complexités inhérentes à ce problème font que les diverses réponses apportés à ces questions sont très sensibles aux hypothèses formulées.

Les principales études réalisées en Australie au cours des dernières années sont analysées brièvement dans det article, o[ugrave] on trouvera aussi les résultats chiffrés d'une étude récente: l'enquête nationale, de 1984, sur le transport routier de marchandises.

Dieses Papier behandelt die Frage der Rückgewinnung von Straßenkosten aus australischer Sicht. Es werden einige der wesentlichen Erkenntnisse behandelt; eine sich anschließende Analyse arbeitet die innewohnenden Probleme heraus. Als Ergebnis des komplizierten Zusammenhangs kann festgehalten werden, daß Antworten auf Schlüsselfragen immer abhängig von den Annahmen sind (Annahmen‐sensitiv). Einige der bedeutenderen Arbeiten zu diesem Thema in den letzten Jahren in Australien werden kurz vorgestellt; die quantitativen Ergebnisse einer neueren Studie—die National Road Freight Industry Inquiry (1984), (die Erhebung über das nationale Straßengüterverkehrsgewerbe)—werden dargestellt.

Este trabajo considera el problema de recuperación de costos camineros en el contexto australiano. Revisa algunos de sus principales aspectos y enfatiza las dificultades (tanto teóricas cómo prácticas) inherentes en su resolución. Esta complejidad tiene como resultado final que las respuestas a muchas de estas interrogantes clave son ‘sensibles a las hipótesis’. Tambien se revisan algunos de los estudios más significativos que se han realizado en Australia en los últimos años y se presentan los resultados numéricos de uno de los más recientes, la Investigación Nacional sobre la Industria de Transporte de Carga, de 1984.