Ecology and motorization in maritime resort areas

Abstract

The development of motorization in many countries has stimulated the growth of car flow in recreational regions. It has exacerbated ecological problems, especially on the sea coast. To deal with this, car flows need regulation at international, national, regional and local levels through planning, organizational and technical measures. This calls for co‐operation between countries with coastal resorts. The paper suggests, for example, international consideration of a coastal distributive road (rocade) from the Black Sea to the Adriatic.

Dans de nombreux pays, la circulation automobile connaît une croissance particulièrement forte dans les zones touristiques. Ceci pose des problèmes écologiques, en particulier dans les régions côtières. Pour y faire face, il faut réguler les flux de trafic routier; ceci nécessite des mesures de planification, d'organisation et de nature technique, aux divers échelons: international, national, régional et local. Il faut donc établir une coopération entre pays bénéficiant de ressources balnéaires. C'est ainsi que les auteurs suggèrent la prise en considération, à l'échelle internationale, d'un projet de rocade côtière de la Mer Noire à l'Adriatique.

Die Motorisierungsentwicklung hat in vielen Ländern die Fahrten mit privaten PKW's in Erholungsgebiete ansteigen lassen. Hierdurch sind ökologische Probleme, speziell an den Meeresküsten, entstanden. Um diese in den Griff zu bekommen, müssen die Verkehrströme auf internationaler, nationaler, regionaler und örtlicher Ebene durch planerische, organisatorische und technische Maßnahmen reguliert werden. Dieses erfordert die Zusammenarbeit von Ländern mit Küstenerholungsgebieten. Der Aufsatz schlägt, als Beispiel, internationale Bemühungen um eine ‘Küsten‐Verteilstraße’ (rocade) vom Schwarzen Meer bis zur Adria vor.

El desarrollo de la motorización en muchos paises ha estimulado el crecimiento de los flujos de tráfico en áreas recreativas. Esto, a su vez, ha producido problemas ecolágicos especialmente en zonas costeras. Para resolverlos se requiere regular los flujos de tráfico a nivel internacional, nacional, regional y local, mediante medidas de planificación, y medidas organizacionales y técnicas. Lo anterior requiere la cooperación entre países con balnearios marítimos. El trabajo sugiere, por ejemplo, la consideración internacional de un camino distribuidor costero desde el Mar Negro hasta el Adriático.