Abstract
A new approach is presented for long term forecasting of vehicle ownership and the household total car fleet, based on a proven demographic method, longitudinal analysis. This method, by following life cycle patterns of successive cohorts (groups of households whose heads are born during the same period), enables one to identify long term dynamics while providing an in‐depth understanding of individual behaviour.
Cet article est consacré à la présentation d'une nouvelle approche pour le projection à long terme de l'équipement des ménages en automobile et du parc total, qui repose sur une technique bien connue en démographie, l'analyse longitudinale. Cette méthode, grâce au suivi de cohortes de ménages successives (groupes de ménages dont les chefs sont nés pendant la même période) au cours de leur cycle de vie, permet d'identifier la dynamique de long terme tout en expliquant les comportements au niveau individuel.
In diesem Artikel stellen wir einen neuen Ansatz für Langfristvorhersagen über Pkw‐Besitz und die Fahrzeugausstattung von Haushalten vor, der auf einer bewährten demographischen Methode, der Langstudinal‐Analyse, beruht. Diese Methode verfolgt die Muster von Lebenszyklen aufeinanderfolgender Kohorten (Gruppen von Haushalten, deren Vorstände während der gleichen Periode geboren wurden) und erlaubt es, die langfristige Dynamik zu erkennen, während sie gleichzeitig zu einem vertieften Verständnis individuellen Verhaltens beiträgt.
En este trabajo se presenta un nuevo enfoque para predecir la tasa de motorización y la flota total de vehículos en el hogar en el largo plazo, basado en una técnica muy común en demografía: el análisis longitudinal. Este método, a través de seguir los patrones del ciclo de vida de sucesivas cohortes (grupos de familias cuyos jefes de hogar nacieron en el mismo período), permite no sólo identificar dinámicas de largo plazo sino que proveer una explicación del comportamiento individual.