Méthode Multicritère De Choix D’Un Emplacement: Le Cas D’Un Aeroport Dans Le Nouveau Québec

Abstract

The important aerien trafic demand involves the construction of the new airports. The site selection for these airports involves many incommensurable and conflictuel objectives as: minimize the construction and total cost, minimize the noisy for the nearst community, minimise the site access time, have an adequate capacity to satisfy the demand,… Many algorithms have been developed and proposed to solve the site selection problem. After that we will present a brief review of diverse approachs, we develop a method based on the fixation of goals according to each attribute. The notion of generalized criterion introduced in the PROMETHEE outranking method will be used. This concept will lead the decision maker to build a satisfaction functions for every observed deviations from the fixed goals. This method will be used as a technique to select a site for the construction of an airport in the new Québec.

Résumé

La forte croissance de la demande du trafic aérien nécessite constament la construction de nouveaux aéroports. Le: choix de leur emplacement met en jeu divers objectifs non-commensurables et conflictuels tels que: minimiser les coûts totaux, minimiser le bruit, minimiser le temps d’accès, foumir une capacité adéquate pour satisfaire la demande, … Plusieurs approches monocritères et multicritères ont déjà été proposées pour résoudre des problèmes de localisation. Aprés une brève revue commentée de ces diverses approches, nous développons une méthode basée sur la fixation de but sur chaque attribut et sur l’utilisation du concept du critère généralisé introduit dans PROMETHEE. Ce concept conduit à la construction de fonctions de satisfaction pour les écarts observés aux buts fixés. Nous présentons l’utilisation de cette méthode pour aider un groupe d’étude à choisir l’emplacement pour la construction d’un aéroport dans le nouveau Québec.

Key words::

• Multicriteria analysis
• preference structure
• airport localisation

Mots-clés::

• Analyse multicritère
• structure de préférence
• localisation d’un aéroport

Additional information

Notes on contributors

Jean-M. Martel

Jean-Marc Martel est professeur de méthodes quantitatives à la Faculté des sciences de l’administration de l’Université Laval. Il a obtenu un M.Sc. en statistique de l’Université Laval et un Ph.D. en économie appliquée de l’Université Catholique de Louvain, Belgique. Ses intérâts de recherche portent sur la statistique Bayesienne, l’économie de l’information et l’analyse multicritère de la décision, il est I’auteur de plusieurs volumes et articles et est membre de TIMS, SCRO, AIDS, ASAC ISI et ACFAS.

Belaïd Aouni

Belaïd Aouni est professeur suppléant en méthodes quantitatives à la Faculté des sciences de l’administration de l’Université Laval. II possède un MBA en recherche opérationnelle de l’Université Laval (1988). Ses intérâts de recherche portent sur l’aide à la prise de décision multicritère.