Managing joint ventures: The channel tunnel

Abstract

The author concludes that the Transmanche‐Link organization structure is unique in terms of joint venture management and the project has benefited from the seconding of senior management personnel from ten of the largest construction companies in the UK and France. The most up‐to‐date technology was shared, thereby promoting tried and tested construction techniques and practice.

L'auter conclut que la structure organizationnelle de Transmanche‐Link est unique d'un point de vue gestion de ‘joint ventures'; et souligne l'apport précieux, dans la realization du tunnel sous la Manche, des cadres de direction affectés au projet pardix des principales entreprises du bâtiment britanniques et françaises. Les firmes participantes ont partagé leur savoir‐faire, permettant ainsi la mise en œuvre des techniques et méthodes de construction les plus évoluées.

Keywords:

• joint ventures
• channel tunnel
• TML