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L’agglomération des prestataires de services logistiques (PSL) dans un cluster logistique : le cas de la Chine

Agglomerating LSP logistics service providers in a logistics cluster: the Chinese example

&
Pages 57-68 | Published online: 09 Nov 2015
 

Abstract

Le développement des clusters logistiques, qui s’inscrit dans une politique économique volontariste chinoise, contribue à la croissance de la logistique en Chine, prioritairement par une mise en commun des ressources par les prestataires de services logistiques (PSL) présents dans ces clusters. Pour autant, seuls de très rares travaux de recherche s’attachent à comprendre les choix d’implantation des prestataires de services logistiques dans un cluster. A partir d’une étude réalisée dans la province chinoise la plus développée et d’une analyse des représentations des acteurs intégrés dans des clusters logistiques, notre objectif de recherche est d’identifier les facteurs principaux qui poussent des PSL à s’agglomérer dans de tels clusters. Les résultats mettent en évidence des motivations génériques, qui présentent des caractéristiques similaires à celles issues d’autres recherches menées dans d’autres pays, et des motivations « contextualisées », qui sont liées aux facteurs culturels et politiques de la Chine.

Abstract

The rise of logistics clusters, which can be construed as a key component of China’s interventionist economic policy, has helped to spark growth in the country’s logistics sector, largely based on a pooling of resources by the LSP logistics service providers populating these clusters. Yet there have been very few studies trying to understand the choices that logistics service provider make when entering a cluster. Based on research conducted in China’s most developed province and analysis of representations held by actors integrated into logistics clusters, our research objective is to identify the main factors driving LSPs into clusters. Findings highlight a number of generic motivations featuring characteristics that are similar to those found in other studies conducted in other countries, along with "contextualised" motivations relating to cultural and political factors found in China.

Additional information

Notes on contributors

Yina Chai

Yina CHAI est maître de conférences à l’Université Technologique du Sud en Chine. Elle est titulaire d’un doctorat en Sciences de Gestion d’Aix-Marseille Université (CRET-LOG). Ses travaux de recherche portent sur les prestataires de services logistiques, le cluster logistique et la coopération.

Jacques Colin

Jacques COLIN est Professeur en Sciences de Gestion à Aix Marseille Université et Directeur de Recherche au CRET-LOG. Auteur de près de deux cents publications académiques depuis 1980, ses travaux portent sur les stratégies logistiques et les démarches de « Supply-chain Management » conjointement et/ou concurremment mises en œuvre par des industriels, des distributeurs et des prestataires. Depuis le milieu des années quatre-vingt-dix, il développe des travaux sur les relations entre Logistique, Territoire et Développement Durable.

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