De l'application des Eurocodes aux ouvrages maritimes ou fluviaux

ABSTRACT

The « Recommendations for limit state design of maritime structures » (to be extended soon to river structures) set out rules for a safe design according to the semi-probabilistic and limit state format chosen by the Eurocode's system. The analysis of uncertainties and the verification process are presented through an approach similar to quality insurance methods. Two kinds of partial factors are introduced, « at source factors » and « model factors ». For the latter specific calibrations were carried out for each limit state and for each calculation model in order to put the average level of safety very close to the present traditional level. The structural and geotechnical approaches are unified through a widened format which enlightens in particular the concept of characteristic value of soil properties. It has been necessary to allow some simplifications to make the pratical implementation of the format easier and to ensure continuity with the existing French regulations. The « Recommandations » have presently entered a testing stage. We expect them to lead to better optimized structures and to provide a better communication between people involved in a construction project; they should furthermore facilitate the evolution of the French regulation (in general) towards Eurocodes.

RÉSUMÉ

Les Recommandations pour le calcul des ouvrages maritimes aux états-limites, prochainement étendues aux ouvrages fluviaux, établissent les règles de prise en compte de la sécurité dans les calculs selon le format semi-probabiliste aux états-limites retenu par le système des Eurocodes. L'analyse des incertitudes et le cheminement des vérifications sont présentés selon une approche que l'on peut rapprocher des méthodes d'assurance-qualité. Les coefficients partiels sont mis en œuvre en distinguant les coefficients « à la source » et les coefficients « de modèle ». Des calages spécifiques ont été réalisés pour ces derniers, par état-limite et par modèle, afin d'obtenir un ajustement des niveaux moyens de sécurité sur les niveaux actuellement pratiqués. Les approches « sol » et « structure » sont alors réunies dans un format de sécurité élargi qui éclaire en particulier la notion de valeur caractéristique des propriétés des sols. Sont exposées quelques-unes des simplifications qui ont été consenties pour faciliter la mise en œuvre pratique des principes de pondération dans la continuité des modèles de calcul des règlements français actuels. Actuellement en phase de test, les Recommandations devraient conduire à des ouvrages mieux optimisés, à une meilleure communication entre les acteurs du projet et à faciliter l'evolution de la réglementation française en général vers les Eurocodes.