ABSTRACT
An experimental study was carried out to compare mechanical performance of classical reinforced concrete (RC) tunnel segments and steel fibre reinforced concrete (SFRC). In addition to the direct experimental comparison, experimental results are analysed using concurrently engineering approaches providing analytical solutions and a three-dimensional finite element modelling.
RÉSUMÉ
Des voussoirs de tunnel en béton armé et en béton renforcé de fibres métalliques ont été testés de façon comparative, dans une configuration jugée critique pour la justification de leur renforcement. Ces essais et leurs principaux résultats sont présentés. On cherche ensuite à rendre compte des principales observations expérimentales par les méthodes de calcul et de dimensionnement les plus usuelles. Les hypothèses et principes qui régissent ces méthodes, ainsi que leur mode d'application au problème étudié sont exposés. Enfin les solutions calculées sont comparées aux résultats expérimentaux.