ABSTRACT
Climate change, resulting in more intense events, is affecting the real risk level of infrastructures linked to meteorological phenomenon (precipitation, wind…) and is challenging some design rules for infrastructure. Moreover, climate change seems to be developping in neither a uniform nor a linear pattern. In response to this risk development and the difficulty to foresee the climatic data modifications, the GeRiCI program offers transportation owners help in managing the risks related to climate change. Its purpose consists in leading a methodological reflection about main risks factors and relevant criteria, in working out a GIS based risk management tool which allows the owners to identify the more vulnerable areas of the infrastructure and take action in time, and in proposing standard palliative measures against identified risks.
RÉSUMÉ
Le changement climatique, en intensifiant certains phénomènes extrêmes, modifie le niveau de risque réel des infrastructures vis-à-vis des phénomènes météorologiques (précipitations, vent…) et remet en cause certaines règles de conception des ouvrages. De plus, le changement climatique n'est ni uniforme ni linéaire. Face à cette évolution des risques et à défaut d'être en mesure de prévoir l'évolution des conditions climatiques, l'action GeRiCI propose d'aider les maîtres d'ouvrages d'infrastructures de transport à gérer les risques liés au changement climatique. Elle consiste à mener une réflexion méthodologique sur l'identification des principaux facteurs de risques et la détermination des critères pertinents, à élaborer sur la base d'un SIG un outil de gestion des risques permettant à un gestionnaire de déterminer les zones vulnérables de son infrastructure pour lui permettre d'intervenir à temps, et à proposer des dispositions palliatives types pour traiter les risques identifiés.