Contrasting mobilities of locals, expatriates and international tourists in Ulaanbaatar, Mongolia: insights into transport and tourism development in the Global South

ABSTRACT

Urban mobility is a major worldwide challenge. Increased urbanization of the capital of Mongolia, Ulaanbaatar, and its increased attractiveness to business travellers and cultural tourists have not been matched by adequate improved and sustainable urban transport provision. An analysis of the different mobilities of local residents, expatriates and international tourists and of their perceptions of the character and quality of urban transport provision highlights considerable use of private cars, old buses and informal travel arrangements, which in conjunction with the quality and limited degree of investment in transport infrastructure (roads, pavements, traffic lanes) contribute to an inefficient, ineffectual and unsustainable transport system, serious problems of congestion and pollution, and a need for careful planning.

摘要

对比蒙古乌兰巴托当地人、外籍人士和国际游客的流动性: 对发展中国家交通和旅游发展的洞察。Area Development and Policy. 城市流动性是一项全球面临的重大挑战。蒙古首都乌兰巴托的城市化不断加快, 对商务旅客和文化游客的吸引力日益增强, 但城市交通并未能提供相应的服务。本文尝试分析当地居民、外籍人士和国家游客在乌兰巴托的流动性, 以及了解他们对城市交通的看法。研究发现当地过多使用私家车、旧公共汽车和非正式的交通工具, 加上交通基础设施 (道路、人行道、车道) 的投资有限, 造成严重的堵塞和污染问题, 也导致交通系统效率低, 未能达到可持续发展, 因此必须重新仔细规划。

RESUMEN

Contrastando desplazamientos de autóctonos, expatriados y turistas internacionales en Ulaanbaatar, Mongolia: percepciones sobre el desarrollo del transporte y el turismo en el hemisferio sur. Area Development and Policy. La movilidad urbana es un reto importante en todo el mundo. La creciente urbanización en Ulaanbaatar, capital de Mongolia, y su progresivo interés para los viajantes de negocios y el turismo cultural, no han estado acompañados de una prestación adecuada de un mejor transporte urbano sostenible. A través de un análisis de los diferentes desplazamientos de los residentes autóctonos, expatriados y turistas internacionales, y de sus percepciones en cuanto al carácter y la calidad de la prestación de transporte urbano, se pone de relieve el uso considerable de automóviles privados, autobuses antiguos y acuerdos de viaje informales, que junto con la calidad y el grado limitado de inversión en infraestructura de transporte (carreteras, pavimentos, carriles de circulación) contribuye a un sistema de transporte ineficiente, ineficaz y poco sostenible y graves problemas de congestión y contaminación, lo que indica la necesidad de llevar a cabo una rigurosa planificación .

Аннотация

Различия в мобильности местных жителей, экспатов и иностранных туристов в Улан-Баторе, Монголия: анализ развития транспорта и туризма на Глобальном Юге. Area Development and Policy. Городская мобильность является одной из основных глобальных проблем. Возросшие урбанизация и привлекательность столицы Монголии Улан-Батора для деловых путешественников и культурных туристов не сопровождаются адекватным улучшенным и устойчивым городским транспортом. Анализ различных возможностей передвижения местных жителей, экспатов и международных туристов и их представлений о характере и качестве городского транспортного обеспечения подчеркивает значительное использование частных автомобилей, старых автобусов и неформальных схем поездок, которые в сочетании с качеством и ограниченной степенью инвестиций в транспортную инфраструктуру (дороги, тротуары, полосы движения) способствуют неэффективной, непродуктивной и неустойчивой транспортной системе, серьезным проблемам перегруженности и загрязнения и требуют более тщательного планирования.

KEYWORDS:

• mobility
• urban transport
• tourism
• sustainable development
• Mongolia
• Global South

关键词:

• 流动性
• 城市交通
• 旅游业
• 可持续发展
• 蒙古
• 发展中国家

PALABRAS CLAVE:

• movilidad
• transporte urbano
• turismo
• desarrollo sostenible
• Mongolia
• hemisferio sur

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА:

• мобильность
• городской транспорт
• туризм
• устойчивое развитие
• Монголия
• Глобальный Юг

Acknowledgement

This research project and full paper could only be completed thanks to the participants who responded to the questionnaire, interviewees Dr. Erdenechimeg Eldev-Ochir and Mr Javkana Javkhlan for providing insightful and professional input, the HKU SPACE Research Ethics Committee for approving this project and the anonymous reviewers and editors who provided comments and suggestions for improving this paper.

DISCLOSURE STATEMENT

No potential conflict of interest was reported by the authors.