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Abstract
A review of studies carried out since 1978 on the Madrague de Giens ship remains have enabled a reassessment of the vessel's shell‐first construction process. Hypotheses concerning moulding criteria are developed, with the profile (sheer plan), main cross section (body plan), and active sections and reference planks used to mould the hulll proposed and evaluated. These are compared to the Marsala (3rd century BC), and Yassıada 2 (4th century AD) ships, which have similar wine‐glass‐shaped bottoms. Some aspects of these moulding criteria appear common to those used in the Mediterranean during the Middle Ages and the Renaissance.
Abstracto
Una nueva propuesta para el plano de líneas del casco de del barco de Madrague de Giens Ship (c.70 d.C.)
Una revisión de los estudios llevados a cabo desde 1978 sobre los restos del barco de Madrague de Giens ha permitido una reevaluación del proceso de construcción a casco previo de la embarcación. Se desarrollan y confirman hipótesis concernientes a los criterios de moldeado, proponiendo y evaluando en detalle la sección longitudinal, la sección transversal principal, las secciones activas y las formas o tablas de referencia empleadas como guías para moldear el casco. Estos se comparan con los barcos de Marsala (siglo III a.C.) y Yassιada 2 (siglo IV A.D.), que tienen un sollado similar en forma de copa de vino. Algunos aspectos de los criterios de moldeado se parecen a aquellos empleados en el Mediterráneo durante la Edad Media y el Renacimiento.
Palabras Clave: Madrague de Giens, gálibos (garbi, graminho), formas (armadour, battens, modelli), tablazón del fondo, forro interior principal (scosa), puja, reconstrucción
Astratto
La revisione degli studi compiuti a partire dal 1978 sul relitto della Madrague de Giens ha permesso di approfondire la valutazione del procedimento costruttivo a guscio portante. Le ipotesi riguardo ai criteri di conformazione sono confermate ed approfondite, con proposte e valutazione dettagliata del profilo, della sezione maestra e di alcune tavole longitudinali di riferimento, quali criteri per regolare la forma dello scafo. Tali elementi sono confrontati con quelli ricavabili dalle navi di Marsala (III sec. a. C.) e di Yassιada 2 (IV sc. d. C.), che hanno una simile forma svasata della carena. Alcuni aspetti di questi criteri di conformazione paiono comuni a quelli impiegati nel Mediterraneo nel Medioevo e nel Rinascimento.
摘要
有关Marague de Giens沉船༈约公元前70年༉船体型线的新建议
对1978年以来关于Marague de Giens沉船遗存研究的回顾有助于重新评估其船壳的首次建造过程。有关该船的成型标准的假设已经得到确认并已得到调整改善༌对纵剖面-主横断面、活动截面和一些参考板细节的推断和评估则作为制作-体模型的指南。这些数据都与Marsala༈公元前3世纪༉和 Yassιada 2༈公元4世纪༉进行了比较-这两艘沉船都具有相似的酒瓶形船底。这些成型标准的某些方面与中世纪和文艺复兴时期地中海地区使用的标准存在共通点。
关键词:Madrague de Giens沉船༌模型༈garbi༉༌船底板༈modelli༉༌主舱底木板༈fondi༉༌船底倾斜度༈scosa༉༌复原
有關Marague de Giens沉船༈約公元前70年༉船體型線的新建議
對1978年以來關-Marague de Giens沈船遺存研究的回顧有助于重新評估其船殼的首次建造過程。有關-船的成型標准的假設已經得到確認並已得到調整改善༌對縱剖面-主橫斷面、活動截面和一些參考板細節的推斷和評估則作爲制作-體模型的指南。這些數據都-Marsala༈公元前3世紀༉和Yassιada 2༈公元4世紀༉進行了比較-這兩艘沉船都具有相似的酒瓶形船底。這些成型標准的某些方面與-世紀和文藝-興時期地中海地區使用的標准存在共通點。
關-詞:Madrague de Giens沈船༌模型༈garbi༉༌船底板༈modelli༉༌主艙底木板༈fondi༉༌船底傾斜度༈scosa༉༌複原
ملخص
Acknowledgements
First of all, I thank P. Pomey for his precious help and advice and F. Hocker for his comments. Many thanks to M. Richardson, Editor of the IJNA, who updated my English, and gave good advice while editing my article. I am indebted to M.L. Famà, former Director of the Museo del Baglio Anselmi of Marsala and to F. Frazzitta of Marsala, for the new surveys of the structures of the Punic ship. My friends M. Di Donato and the late M. D'Amico, boatbuilders in Torre del Greco (Naples) and in Trapani, shared their experience with moulding with the traditional garbi used in their yards and helped me to recognize the nature and the need for bending and tapering the planking strakes, for both shell‐first and skeleton‐first building techniques.
