Towards traffic monitoring with TerraSAR-X

Abstract

This article presents an overview of the traffic monitoring project initiated in the context of the TerraSAR-X mission and the German Aerospace Center (DLR) transportation research program. A short description of the TerraSAR-X instrument is presented, followed by an analysis of the necessary TerraSAR-X system settings for traffic monitoring and an assessment of the expected image quality. Based on a brief revision of the theory of moving object effects in synthetic aperture radar (SAR) images and a quantification of these effects for the TerraSAR-X case, an outline is presented of the processing system that is currently implemented to detect moving vehicles and estimate their velocities. Special emphasis is placed on the integration of a priori information derived from road databases for improving detection rates and velocity estimation accuracy.

Cet article présente une vue d'ensemble du projet « traffic monitoring » qui a été commencé pour la mission TerraSAR-X et le programme de recherche sur les transports du DLR. Après avoir donné une brève description de l'instrument TerraSAR-X, une analyse des paramètres nécessaires au système TarraSAR-X pour contrôler le trafic et une estimation de la qualité des images seront présentées. En se basant sur un bref apercu de la théorie des effets des objets en mouvemet dans les images SAR et sur la quantification de ces effets, nous décrirons le système de détection des véhicules en mouvement qui est en cours de développement et donnerons une estimation de la vitesse de ces véhicules. Nous metterons spécialement l'accent sur la prise en compte d'informations a priori qui ont été déduites des bases de données routières afin d'améliorer le taux de détection ainsi que la précision des vitesses estimées.