Abstract
Since the beginning of the 21st century, there has been an increasing interest in merging data acquired simultaneously by lidar and hyperspectral sensors. There are two major reasons for this interest. First, a laser works as an artificial light source that expands the operating range of optical remote sensing systems. Second, a hyperspectral detector is adjusted to specific spectral feature(s) of the scene due to the operating wavelength(s) of the laser light source. This simplified approach allows us to ignore extra information coming from a passive hyperspectral sensor and therefore greatly speeds up the decision-making process. This study was motivated by the absence of sufficient information about active optical remote sensing means in the literature, which is widely used in remote sensing education and image interpretation. This paper provides an overview of the state-of-the-art of airborne laser systems for oil mapping.
Depuis le début du 21e siècle, il y a un intérêt accru pour la fusion des données acquises simultanément par des capteurs lidar et hyperspectraux. Cet intérêt peut s'expliquer par deux motifs principaux. Premièrement, un laser agit comme source de lumière artificielle, ce qui accroît le champ d'exploitation des systèmes de télédétection optique. Deuxièmement, un détecteur hyperspectral s'ajuste aux caractéristiques spectrales spécifiques de l'image grâce aux longueurs d'onde d'exploitation de la source de lumière laser. Cette approche simplifiée permet d'ignorer l'information additionnelle provenant d'un capteur hyperspectral passif accélérant ainsi le processus de prise de décision. Notre étude a été motivée par l'absence d'information suffisante concernant les méthodes de télédétection optique active dans la littérature couramment utilisée pour la formation en télédétection et en interprétation des images. Cet article donne un aperçu de l'état de l'art dans le domaine des systèmes laser aéroportés pour la cartographie des hydrocarbures.[Traduit par la Rédaction]