![Sample our Global Development journals, sign in here to start your access, latest two full volumes FREE to you for 14 days]({"type":"image" , "src" : "/sda/5929/TOC-Subject-Sample-2021-Global-Development.jpg"})
ABSTRACT
Russia, the world’s largest country, forms a key part of China’s Belt and Road Initiative (BRI). Underfunded infrastructure and vast energy resources into which Western investment is now largely prohibited by US and European Union sanctions also make Russia a logical site for BRI projects. Two are currently under way: the Moscow–Kazan high-speed railway and the Yamal liquefied natural gas plant. These BRI endeavours build on recent Sino-Russia energy cooperation and a longer history of transportation infrastructure partnership in which China is now the investor. However, longstanding mutual suspicions that peaked during the Cold War may challenge implementation.
摘要
丝绸之路北上：中国“一带一路”倡议下俄罗斯的角色. Area Development and Policy. 作为世界上最大的国家，俄罗斯是中国的“一带一路”倡议（BRI）的重要组成部分。俄罗斯基础设施落后并拥有大量能源资源，但目前西方国家的投资大部分被美国和欧盟制裁所禁止，来自中国的投资对俄罗斯愈发有吸引力，这就使得俄罗斯顺理成章地成为“一带一路”工程的实施地，其中莫斯科-喀山高铁和亚马尔液化天然气工厂两项工程现已开工。这些“一带一路”工程项目建立在中俄近期的能源合作和两国长久以来的交通基础设施合作伙伴关系之上，中国在此次合作中充当了投资者的角色，但两国彼此之间存有的戒心由来已久并在冷战时期达到顶峰，这可能会使项目的实施充满挑战。]
RESUMEN
La Ruta de la Seda va hacia el norte: el papel de Rusia en la iniciativa La Franja y La Ruta de China. Area Development and Policy. Rusia, el país más grande del mundo, es un elemento fundamental de la iniciativa La Franja y La Ruta de China. Una infraestructura subfinanciada y enormes recursos energéticos, para los que la mayoría de las inversiones por parte de Occidente están actualmente prohibidos a causa de las sanciones de los Estados Unidos y la Unión Europea, convierten a Rusia en el lugar lógico para losproyectos de la Franja y la Ruta, dos de los cuales están actualmente en marcha: la línea ferroviaria de alta velocidad entre Moscú y Kazán y la planta de gas natural licuado de Yamal. Estos proyectos de la Franja y la Ruta se aprovechan de la reciente cooperación energética sino-rusa y una larga trayectoria de colaboración en la infraestructura de transporte en la que China es ahora el inversor, aunque las sempiternas sospechas mutuas, que alcanzaron su cénit durante la Guerra Fría, podrían suponer un obstáculo para su aplicación.
АННОТАЦИЯ
Шелковый путь идет на север: роль России в Китайcкой инициативе Поясаи Пути. Area Development and Policy. Россия, самая большая страна в мире, является ключевой составляющей Китайской инициативы Пояса и Пути (BRI). Недофинансирование инфраструктуры и огромные энергетические ресурсы, западные инвестиции в которые сейчас ограничены санкциями США и ЕС, делают Россию логичным направлением для инвестиционных проектов в рамках BRI, два из которых реализуются в настоящее время: высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва-Казань и завод по сжижению природного газа на Ямале. Эти начинания BRI опираются на недавнее китайско-российское сотрудничество в энергетике, а также на продолжительную историю партнерства в сфере транспортной инфраструктуры, в которой Китай в настоящее время является инвестором, хотя давние взаимные подозрения, достигшие апогея в период “холодной войны”, могут осложнить их реализацию.
DISCLOSURE STATEMENT
No potential conflict of interest was reported by the author.