Abstract
Il est d'usage de considérer que le nombre de Shields critique est constant pour les écoulements turbulents rugueux. Pourtant toutes les études et données disponibles démontrent une variation de ce paramètre avec la pente d'énergie. Dans cette étude, une nouvelle méthode d'évaluation du début de mouvement est présentée et les resultants confirment une variation du nombre de Shields critique avec la pente. Ce résultat a de très fortes conséquences pour la prédiction du charriage, puisque proche des conditions de début de mouvement une faible variation du nombre de Shields produit une variation du charriage de plusieurs ordres de grandeur.
It is very common to consider a constant critical Shields number for rough turbulent flows. Yet, all available studies and data indicate a slope dependence of this parameter. This study presents a new measurement technique for the incipient motion condition. Results confirm a slope dependence. This result has strong consequences on bed load prediction as when flows occur close to the incipient motion conditions, slight changes in the Shields stress value produce changes in the bed load transport rate that are several orders of magnitude.