Un modèle de sources ďémission acoustique pour ľanalyse de ľémission continue et de ľémission par salves II. Vérifications expérimentales

Abstract

Dana la Partie I, un modèle de source ďémisson acoustique a été développé. Dane cette seconde partie, le modèle de source est exploité pour ľinterprétation à la fois de ľémission continue et de ľémission par salves. Ľémission acoustique est détectée par des capteura piezoélectriques à large bande de fréquence, qui sont décrita. Dens le cas de ľémission continue, associée à la déformation plastique homogène, ľanalyse spectrale du signal conduit à une mesure du temps de vol moyen des dislocations. Pour des solutions solides Al–Mg, le franchiasement thermiquement activé ďobstacles est mis en évidence; le temps de vol des dislocations diminue globalement si la température de déformation est plus élevée et si la teneur en Mg est plus faible. Dana le caa de ľémission par salves, observée pendant la traction de ľalliage 2024 T361, des exemples de signaux enregistrés sont donnés. Ces signaux contiennent des échos qui sont analysés : ils proviennent de réflexions et conversions de modes dens ľéprouvette et permettent une localisation de sources. Une technique de mesure directe de ľimpulsion de déplacement prévue par le modéle de source, à ľaide ďun capteur piezoélectrique 'épaie' est décrite; ľanalyse de cette impuleion donne accès à la durée et à la taille du phénomène source.

An Acoustic Emission Source Model For Both Continuous and Burst-Type Emission Analysis. II. Experiments

In Part I. an acoustic emission source model has been proposed. In this second part. the source model is used to interpret both continuous emission and burst-type emission. The acoustic emission is recorded by using broad-band piezo transducers which are described. In the case of continuous emission, linked to homogeneous plastic deformation, spectral analysis give access to the dislocations mean flight time. For Al–Mg solid solutions, evidence is found for thermally activated obstacle passing: the flight time decreases if the test temperature increases and if the Mg content decreases. In the case of burst-type emission, observed during tensile testing of 2024 T351 aluminium alloy, examples of recorded signals are given. The signal contains numerous echoes which are analysed: them echoes result from reflections and mode conversions inside the specimen and permit source localization. The direct recording of the displacement wave predicted by the source model using a 'thick' piezo transducer is described. The shape of the displacement impulse leads to the source event time and to the source size.