Acknowledgements
This work was supported by International Campus on Safety and Intermodality in Transportation, the European Community, the Délégation Régionale à la Recherche et à la Technologie, the Ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche, the Région Nord Pas de Calais and the Centre National de la Recherche Scientifique. The authors also thank Régis Bry and Maurice De Meulaere for their helpful contribution to this work.