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Atteindre l’excellence dans les plans de recherche grâce à la quête de la perfection : vers un étalonnage théorique fort

Achieving Research Design Excellence Through the Pursuit of Perfection: Toward Strong Theoretical Calibration

, &
Pages 83-90 | Published online: 19 Jul 2018
 

RESUMÉ

La recherche concernant la chaîne d’approvisionnement est de plus en plus basée sur la théorie, les plans de recherche sont de plus en plus rigoureux et les méthodes d’analyse se sont approfondies et élargies. Compte tenu de cette progression importante et positive, nous pensons qu’il est temps pour les chercheurs d’abandonner la méthode de collecte des données classique, à savoir les enquêtes mono-source, en raison de ses limitations inhérentes. Dans le passé, les enquêtes mono-source ont permis de réaliser des avancées significatives dans le développement des connaissances, mais ce domaine a tellement progressé que des plans plus solides sont désormais nécessaires. Au lieu d’attaquer les précédents travaux de recherche réalisés au moyen d’enquêtes mono-source (y compris les nôtres), et au lieu de donner des conseils « rustines » (par ex. obtenir plus de répondants), nous proposons de suivre une trajectoire plus constructive, selon laquelle les chercheurs devraient laisser leur théorie conduire leurs plans de recherche. Plus précisément, nous proposons le concept d’étalonnage théorique (le niveau auquel les préceptes clés de la théorie d’une étude sont capturés au sein de son plan de recherche) et nous décrivons quatre approches que les chercheurs peuvent adopter pour améliorer l’étalonnage théorique. Nous espérons que, à l’avenir, les enquêtes resteront un moyen important de renforcer les connaissances et d’informer les dirigeants, mais que les gardiens des revues spécialisées jugeront insuffisants les plans de recherche uniquement basés sur des enquêtes mono-source.

ABSTRACT

Supply chain research has become increasingly theory-driven, research designs have become more rigorous, and analytical methods have grown in depth and breadth. Given this important and positive progression, we believe that it is time for scholars to abandon a popular data collection method—single-source surveys—due to its inherent limitations. In the past, single-source surveys have fuelled important steps forward in knowledge development, but the field has progressed to the point that stronger designs are needed. Rather than attacking past research grounded in single-source surveys (including our own) or offering stop-gap advice (e.g. get more respondents), we offer a more constructive path forward— scholars should let their theory drive their designs. Specifically, we propose the concept of theoretical calibration—the degree to which the key tenets of a study’s theory are captured within its research design—and describe four approaches that scholars can take to increase theoretical calibration. Our hope is that, in the future, surveys will remain one important method among many that can be used to build knowledge and inform managers, but that journal gatekeepers will judge designs that rely on single-source surveys alone to no longer be sufficient.

Déclaration

Les auteurs confirment qu’il n’y a aucun conflit d’intérêt.

Notes

1. Le dirigeant en question était un entraîneur de football américain appelé Vince Lombardi. Conformément à la philosophie de Lombardi, son équipe ne gagnait pas chaque match, mais elle a remporté cinq championnats en neuf saisons sous la direction de Lombardi.

2. Ce problème touche toutes les études basées sur des enquêtes transversales, pas uniquement celles qui utilisent un seul informateur. Nous avons apprécié le fait que les réviseurs aient souligné ce point dans leurs commentaires dans une version précédente de ce document.

Additional information

Notes on contributors

David J. Ketchen

David J. Ketchen, Jr. (PhD, The Pennsylvania State University) possède le titre de « Harbert Eminent Scholar » et enseigne le management au Harbert College of Business de l’université d’Auburn, à Auburn en Alabama. Ses sujets d’étude comprennent l’entreprenariat et le franchisage, les problèmes méthodologiques dans la recherche organisationnelle, la gestion stratégique de la chaîne d’approvisionnement et les facteurs déterminants pour obtenir des performances organisationnelles supérieures. Il est actuellement rédacteur adjoint pour les publications Journal of Supply Chain Management et Academy of Management Perspectives et il a occupé plusieurs postes éditoriaux au sein des publications Academy of Management Journal, Journal of Operations Management, Organizational Research Methods, Journal of International Business Studies et Journal of Management.

Christopher W. Craighead (PhD, Clemson University) est Professeur Dove de management des chaînes d’approvisionnement au Haslam College of Business de l’université du Tennessee. Ses principaux sujets d’étude concernent le sourcing stratégique et la gestion de l’approvisionnement, et se concentrent plus précisément sur les perturbations globales et les notions de risque et de résilience de la chaîne d’approvisionnement. Le professeur Craighead a publié des articles dans Journal of Operations Management, Production and Operations Management, Decision Sciences, Journal of Business Logistics, Journal of Supply Chain Management et d’autres journaux. Il est rédacteur adjoint des publications Journal of Supply Chain Management et Journal of Business Logistics et il fait également partie du conseil de révision éditoriale de Production and Operations Management. Il a reçu plusieurs prix pour son excellence en tant que réviseur et éditeur, y compris le prix « Best Associate Editor » pour son travail au sein des publications Journal of Operations Management, Journal of Supply Chain Management et Decision Sciences.

Li Cheng est étudiante en doctorat en management des chaînes d’approvisionnement au Haslam College of Business de l’université du Tennessee. Avant de commencer son programme de doctorat, Li a obtenu un Master en génie logistique à l’université d’État de l’Ohio. Ses principaux sujets d’étude concernent l’approvisionnement stratégique et les relations acheteur/fournisseur. Li a publié un article dans le Transportation Journal et elle a plusieurs essais en cours qui seront prochainement publiés dans des journaux universitaires de premier plan. Un de ces essais a reçu le prix Chan Hahn Best Paper Award décerné par l’Academy of Management Conference.

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