References
- Maddison , A. 1982 . Phases of capitalisi development 8 – 8 . Oxford
- Vries , De . De economische achteruitgang 29 – 29 .
- Faber , J.A. 1979 . “ De achttiende eeuw ” . In De economische geschiedenis van Nederland Edited by: van Stuijvenberg , J.H. 119 – 156 . Groningen in
- de Buck , P. and Lindblad , J. Th. 1983 . “ De scheepvaart en handel uit de Oostzee op Amsterdam en de Republiek, 1722-1780 ” . In Tijdschrifi voor Geschiedenis Vol. 96 , 536 – 562 .
- van der Kooy , T.P. 1931 . Hollands stapelmarkt en haar verval Amsterdam ch. II
- Schweckendiek , D. 1967 . Die Trennung der Struktur- von den Konkurrenzeffekten in der Begründung des unterschiedlichen Exportwachstums einzelner Länder 3 – 3 . Tübingen
- Tyszynski , H. 1951 . World trade in manufactured commodities 1899-1950 . Manchester School of Economic and Social Studies , 19 : 272 – 304 .
- Tyszynski . World trade 288 – 288 .
- Schweckendiek . Die Trennung 32 – 32 . 38
- Posthumus , N.W. 1943 . Nederlandsche prijsgeschiedenis. I. Goederenprijzen op de beurs van Amsterdam 1585-1914 19 – 23 . Leyden 299-303, 306-307, 360-362, 364-366, 455-462, 473-475
- Vries , De . De economische achternitgang 26 – 26 .
- Jeannin , P. 1964 . Les comptes du Sund comme source pour la construction d'indices généraux de l'activité économique en Europe (XVIe-XVIIIe sieclé) . Rente historique , 231 : 331 – 336 .
- Lindblad , J.Th. and de Buck , P. Shipmasters in the shipping between Amsterdam and the Baltic, 1722-1780 . Papers presented at the Third International Conference of the ‘Association Internationale d'Histoire des Mers Nordiques de l'Europe’ . August 30-September 2 1982 , Utrecht. The interactions of Amsterdam and Antwerp with the Baltic region, 1400-1800 (De Nederlanden en het Oostzeegebied, 1400-1800) , pp. 133 – 152 . Leyden in