2,473
Views
3
CrossRef citations to date
0
Altmetric
Articles

The Danish Griffin: The Wreck of an Early Modern Royal Carvel from 1495

& ORCID Icon
Pages 46-72 | Published online: 01 Jun 2022

References

  • Adams, J. (2013). A maritime archaeology of ships. Innovation and social change in medieval and early Modern Europe. Oxbow Books.
  • Adams, J., & Black, J. (2004). From rescue to research. Medieval wrecks in St Peter Port, Guernsey. International Journal of Nautical Archaeology, 35(2), 230–252. https://doi.org/10.1111/j.1095-9270.2004.00021.x
  • Adams, J., & Rönnby, J. (1996). Furstens fartyg – marinarkeologiska undersökningar av en renässanskravell. Sjöhistoriska Museet/Stockholms länsstyrelse.
  • Adams, J., & Rönnby, J. (2013). One of His Majestýs ‘beste kraffwells’: The wreck of an early carvel-built ship at franska stenarna, Sweden. The International Journal of Nautical Archaeology, 42(1), 103–117. https://doi.org/10.1111/j.1095-9270.2012.00355.x
  • Adams, J., & Rönnby, J. (2019). The consequences of new warships. Medieval to modern and our dialectical relation with things. In J. Rönnby (Ed.), On war on board. Archaeological and historical perspectives on early modern maritime violence and warfare (pp. 163–199). Academic Studies.
  • Alm, J. (1933). Eldhandvapen I. Från deras tidigaste tillkomst till slaglåsets allmänna införande. Militärlitteraturföreningens förlag.
  • Anderson, P. (1974). Lineages of the absolutist state. New Left Books.
  • Ankarberg, C.-H. (2015). Två svenska “nationalmonument” – dekorerade med danske kungens vapen. Tidskrift i Sjöväsendet nr, 3, 289–300. https://www.koms.se/tidskrift/arkiv/nr-3-2015/
  • Åkerlund, H. (1951). Fartygsfynden i den Forna Hamnen i Kalmar. Sjöhistoriska Samfundet.
  • Barfod, J. H. (1990). Flådens fødsel. Marine historisk Selskab.
  • Batchvarov, K. (2011). The black sea shipwreck from kitten and Mediterranean whole-moulding. In A. Catsambis, B. Ford, & D. L. Hamilton (Eds.), Oxford handbook of nautical archaeology (pp. 250–260). Oxford University Press.
  • Bill, J. (2009). From Nordic to north European – application of multiple correspondence analysis in the study of changes in Danish shipbuilding A.D. 900–1600. In R. Bockius (Ed.), Between the seas. transfer and exchange in nautical archaeology. Proceedings of the eleventh international symposium on boat and ship archaeology (pp. 429–438). Mainz.
  • Björk, M. (2016). Gribshunden. En studie av site formation process. Uppsala universitet. VT 2016. Kandidatuppsats i Arkeologi, 15 hp. Arkeologi och antik historia. Uppsala.
  • Boetius, A. (2011). Ekövraket – en osteologisk proviantstudie baserad på djurben i ett senmedeltida vrak påträffat i Ronneby skärgård. Reports in Osteology 2011:3. Lund: Lunds universitet.
  • Carlsson, G. (1955). Kalmar recess 1483. Almqvist & Wiksell.
  • Christensen, A. E. (1969). Skibsristninger i Sæby kirke, Handels- og sjofartmuseet på Kronborg Årbog 1969: 82-100.
  • De Meer, S. (2020). The nao of Mataró: A medieval ship model. Retrieved September 22, 2020, from https://www.iemed.org/dossiers-en/dossiers-iemed/accio-cultural/mediterraneum-1/documentacio/anau.pdf
  • Dobbs, C. (2009a). The ballast. In P. Marsden (Ed.), Mary Rose your noblest ship. Anatomy of a Tudor warship. Archaeology of the Mary Rose II (pp. 119–123). Oxbow books/Mary Rose Trust.
  • Dobbs, C. (2009b). The galley. In P. Marsden (Ed.), Mary Rose your noblest ship. Anatomy of a Tudor warship. Archaeology of the Mary Rose II (pp. 124–135). Oxbow books/Mary Rose Trust.
  • Einarsson, L. (2008a). Ett skeppsvrak i Ronneby skärgård. In G. Jeppsson (Ed.), Ale, historisk tidskrift fr skåne, halland och Blekinge 2008. 2 (pp. 1–15). Historiska museet vid Lunds universitet.
  • Einarsson, L. (2008b). “In navi nosta GRIFFONE”. Griffen i djupet. In Brunnsberg, K. (Ed.), Blekingeboken Årg 86 (pp. 22–49). Blekinge hembyggdförbund förlag.
  • Einarsson, L. (2012). Rapport om hydroakustisk kartering och kompletterande dendrokronologisk provtagning och analys av vraket vid St. Ekö, Ronneby kommun, Blekinge län. Kalmar läns museum.
  • Einarsson, L., & Gainsford, M. (2007). Rapport om 2006 års marinarkeologiska undersökningar av skeppsvraket vid St. Ekö. Saxemara, Ronneby kommun, Blekinge län. Kalmar läns museum.
  • Einarsson, L., & Wallbom, B. (2001). Marinarkeologisk besiktning och provtagning för datering av ett fartygsvrak beläget i farvattnen syd saxemara, Ronneby kommun, Blekinge län. Rapport. UV/marinarkeologi 2001. Kalmar läns museum.
  • Einarsson, L., & Wallbom, B. (2002). Fortsatta marinarkeologiska undersökningar av ett fartygsvrak beläget vid St. Ekö, Ronneby kommun, Blekinge län. Rapport Kalmar Läns Museum.
  • Ellmer, D. (1994). The Cog as a cargo carrier. In R. J. Gardiner (Ed.), Cogs, Caravels and Galleons: The sailing ship 1000– (pp. 29–46). Conway Maritime Press.
  • Eriksson, N. (2015). Skeppsarkeologisk analys. In J. Rönnby (Ed.), Gribshunden (1495): Skeppsvrak vid Stora Ekön, ronneby, Blekinge. Marinarkologiska undersökningar 2013–2015. Blekinge museum rapport 21 (pp. 13–32). Blekinge museum/Södertörns högskola.
  • Eriksson, N. (2019). Gribshunden – det sista drakskeppet? Gränsløs, 10, 11–27. https://journals.lub.lu.se/grl/article/view/20334/18296
  • Eriksson, N. (2020). Figureheads and symbolism between the medieval and the modern: The ship Griffin or gribshunden, one of the last sea serpents? The Mariner's Mirror, 106(3), 262–276. https://doi.org/10.1080/00253359.2020.1778300
  • Eriksson, N., Persson, T., Irskog, S., Rönnby, J., Sandekjear, M., & Sjöblom, I. (2019). Gribshunden 1495: Medeltidens modernaste skepp. Blekinge museum.
  • Eriksson, N., & Rönnby, J. (2017). Mars (1564). The initial archaeological investigations of a great 16th century warship. The International Journal of Nautical Archaeology, 46(1), 92–107. https://doi.org/10.1111/1095-9270.12210
  • Friel, I. (1994). The carrack: The advent of the full rigged ship. In R. Gardiner, & R. Unger (Eds.), Cogs, Caravels and Galleons: The sailing ship 1000–1650, 77–90. Conway Maritime Press.
  • Friel, I. (1995). The good ship: Ships, shipbuilding and technology in England 1200–1520. British Museum Press.
  • Gardiner, R., & Unger, R. (1994). Cogs, caravels and galleons: The sailing ship 1000–1650. Conway Maritime Press.
  • Glete, J. (1976). Svenska örlogsfartyg 1521–1560: Flottans uppbyggnad under ett tekniskt brytningsskede. [1]. Forum Navale, 30, 7–74.
  • Glete, J. (1977). Svenska örlogsfartyg 1521–1560: Flottans uppbyggnad under ett tekniskt brytningsskede. [2]. Forum Navale, 31, 23–119.
  • Glete, J. (2000). Warfare at sea. Maritime conflicts and the transformation of Europe. Routledge.
  • Glete, J. (2002). War and the state in early modern Europe. Spain, the Dutch republic and Sweden as fiscal-miltary states, 1500–1660. Routledge.
  • Glete, J. (2010). Swedish naval administration, 1521–1721: Resource flows and organisational capabilities. Brill.
  • Grenier, R., Loewen, B., & Prouix, J.-P. (1994). Basque shipbuilding technology c. 1560–1580: The Red Bay project. In C. Westerdahl (Ed.), Crossroads in ancient shipbuilding (pp. 137–141). IBSA 6.
  • Grenier, R., Stevens, W., & Bernier, M.-A. (2007). The underwater archaeology of Red Bay: Basque shipbuilding and whaling in the 16th century, Vol. III. Parks Canada.
  • Guérot, M., & Rieth, E. (1998). The wreck of the Lomellina at villefranche sur Mer. In M. Bound (Ed.), Excavating ships of war, International Maritime Archaeology series 2 (pp. 38–50). University of Oxford.
  • Guérout, M. (2002). Lomellina. In C. Ruppe, & J. Barstad (Eds.), International handbook of underwater archaeology (pp. 441–442). Springer.
  • Guérout, M. (2020). Lomellina (1516). Retrieved September 26, 2020, from https://nadl.tamu.edu/index.php/shipwrecks/mediterranean-shipwrecks-2/western-mediterranean/lomelina-1615/ (The Nautical Archaeology Digital Library).
  • Hallenberg, M., & Holm, J. (2016). Man ur huse. Hur krig, upplopp och förhandlingar påverkade svensk statsbildning i tidigmodern tid. Nordic Academic Press.
  • Hedberg, J. (1975). Kungl. Artilleriet medeltid och äldre vasatid. Militärhistoriska.
  • Jahnke, C. (2006). Dronningens skibe for kongens flåde. Dronning dorotheas af brandeburgs skibsbyggning omkring 1486. E. Göbel, & C. Lemée, (eds) Skibsbygge og Sofart i Renaessance. Maritim kontakt 28: 85–94.
  • Jahrehorn, M. (2009). Föremål från ett medeltida skeppsvrak St. Ekö, Ronneby kommun. Konserveringsrapport. Kalmar läns museum.
  • Kjellberg, S. T. (1964). Ölets käril. Kulturen. Årsbok 1964. Lund.
  • Landström, B. (1964). Vägen till Indien. Upptäcksresor till lands och sjöss från expeditionen till Punt 1493 f- Kr till upptäckten av Godahoppsudden 1488 e. Kr. Forum.
  • Larsson, L. J. (1964). Sören norbys skånska uppror. Scandia, Bind, 30(nr 2), s. 217–s. 271.
  • Larsson, L. J. (1986). Sören Norby och Östersjöpolitiken 1523-1525. Lund. Univ.
  • Lavér, R. (2017). I gapet på Gribshunden (1495). Skulpturer och deras bildspråk under medeltiden. Kandidatuppsats i arkeologi. Stockholms universitet.
  • Linderson, H. (2012). Dendrokronologisk analys av Ekö-vraket, Saxemara i Blekinge skärgård. Nationella Laboratoriet för Vedanatomi och Dendrokronologi Rapport 2012:1. Lund.
  • Linderson, H. (2019). Dendrokronologisk analys av Ekö-vraket, Saxemara i Blekinge skärgård. Nationella Laboratoriet för Vedanatomi och Dendrokronologi Rapport 2019. Lund.
  • Lindkvist, T., & Sjöberg, M. (red.) (2013). Det svenska samhället 800-1720: Klerkernas och adelns tid. 4., [rev. Och uppdaterade] uppl. Studentlitteratur.
  • Macheridis, S., Hansson, M., & Foley, B. (2020). Fish in a barrel: Atlantic sturgeon (acipenser oxyrinchus) from the Baltic Sea wreck of the royal Danish flagship Gribshunden (1495). Journal of Archaeological Science: Reports, 33, 102480. https://doi.org/10.1016/j.jasrep.2020.102480
  • Machiavelli, N. ((1513) 2008). The prince. Oxford University Press.
  • Mandeville, J. (1484). Johannes von montuilla ritter: Reysen unde wanderschaff. Johann Prüss. Translation: O. van Diemeringen, Modernista.
  • Marsden, P. (2009). Your noblest shippe: Anatomy of a Tudor warship, Archaeology of the Mary Rose: Vol. 2. Oxbow/Mary Rose Trust.
  • Mezzogori, B. (2014). Splendour displayed: State barges, embroideries and power in Renaissance Ferrara. Thesis, University of Manchester. https://docplayer.it/141822359-Splendour-displayed-state-barges-embroideries-and-power-in-renaissance-ferrara.html
  • Monié Nordin, J. (2020). The Scandinavian early modern world: A global historical archaeology. Routledge.
  • Mortensen, M. (1999). Dansk artilleri indtil 1600. Tøjhusmuseet.
  • Mozejka, B. (2019). Peter von danzig. The story of a great carvel 1462–1475. The northern world, volume: 86. Brill.
  • Møller Jensen, J. (2007). Denmark and the crusades, 1400–1650. Brill.
  • Neuding Skoog, M. (2018). I rikets tjänst: krig, stat och samhälle i Sverige 1450–1550. Stockholm University.
  • Palme, S. U. (1950). Sten Sture den äldre. Wahlström & Widstrand.
  • Rosborn, S. (2009). Att använda krut. Det tidiga artilleriet i Sydskandinavien. file:///C:/Users/GAREN∼1/AppData/Local/Temp/Att_anvanda_krut_Det_tidiga_artilleriet.pdf (20201118).
  • Rönnby, J. (2015). Gribshunden (1495): Skeppsvrak vid Stora Ekön, Ronneby, Blekinge. Marinarkologiska undersökningar 2013–2015. Blekinge museum rapport 21. Blekinge museum/Södertörns högskola.
  • Rönnby, J. (2017). Gribshunden (1495). Rapport dykning och dokumentation inom skyddsområde för vrak vid Stora Ekön, Ronneby kommun, Blekinge län, juni 2016 (lst tillstånd dnr 431-2110-16). Opublicerad rapport till Länsstyrelsen Blekinge län.
  • Rönnby, J. (ed.). (2019). On war on board: Archaeological and historical perspectives on early modern maritime violence and warfare. Södertörns högskola.
  • Rönnby, J. (2020). The Danish monster. In K. Almqvist, & S. Helmbaek Tirén (Eds.), The imagery of the sea: Figureheads and symbols (pp. 201–208). Bokförlaget Stolpe.
  • Rönnby, J. (2021). Grifun/Gribshund (1495): marinarkeologiska undersökningar. Södertörns högskola.
  • Rönnby, J., & Adams, J. (1994). Östersjöns sjunkna skepp. Tidens förslag.
  • Rönnby, J., & Sjöblom, I. (2015). Havsguden från Västervik – om skeppet Neptunus och vasakungarnas nya stora kravlar. Red Palm, V. Västerviks historia II. Västerviks Museum.
  • Sjöblom, I. (1997). Unionskrig och maktkamp: Gribshunden i källorna. Werdenfels. Å. (Ed.), Blekingeboken, 75, 40–53.
  • Sjöblom, I. (2015). Identifiering och historiska sammanhang. In J. Rönnby (Ed.), Gribshunden (1495): Skeppsvrak vid Stora Ekön, ronneby, blekinge. Marinarkologiska undersökningar 2013–2015 (pp. 33–50). Blekinge museum rapport 21. Blekinge museum/Södertörns högskola.
  • Sjöblom, I. (2019). Unionskrig och maktkamp: Gribshunden i källorna. Gribshunden 1495: Medeltidens modernaste skepp (pp. 1). Blekinge museum.
  • Sjöblom, I. (2021). Bösstock till handbössa/halvrör från Gribshunden. In Rönnby, Grifun/Gribshund (1495): marinarkeologiska undersökningar. Södertörns högskola.
  • Sleeswijk, A. W. (1990). The engraver Williem A. Cruse and the development of the chain-wale. The Mariners Mirror, 76(4), 345–361. https://doi.org/10.1080/00253359.1990.10656322
  • Sleeswijk, A. W. (1998). Carvel-planking and carvel ships in the north of Europe. Archaeonautica, 14(1), 223–228. https://doi.org/10.3406/nauti.1998.1208
  • Svanberg, J., & Qwarnström, A. (1998). Sankt Göran och draken. Stockholm.
  • Svenwall, N. (1994). Ett 1500-talsfartyg med arbetsnamnet Ringaren. Stockholm University.
  • Ullidtz, P. (2016). Hertugerna af Bourgogne 1363–1477. Books on Demand. ISBN 978-8771141986.
  • Ullidtz, P. (2017). Medici, Columbus og kong Hans. Renaessance, Oppdagelserejser, Unionskonge. Books on Demand GmbH.
  • Wallerstein, I. M. (2011 [1974]). The modern world-system 1. Capitalist agriculture and the origins of the European world-economy in the sixteenth century. University of California Press.
  • Warming, R. (2017). Traces of color discovered on the figurehead of Gribshunden (1495). Society for Combat Archaeology. Retrieved September 10, 2020, from https://combatarchaeology.org/traces-of-color-on-the-figurehead-of-gribshunden/
  • Warming, R. (2019). An Introduction to hand-to-hand combat at Sea: General characteristics and shipborne technologies from c. 1210 BCE to 1600 CE. In J. Rönnby (Ed.), On War on board: Archaeological and historical perspectives on Early Modern Maritime Violence and warfare (pp. 99–124). Södertörn University.
  • Warming, R. (2020). Notes on the guns and gun carriages onboard GRIBSHUNDEN (1495). Society for combat archeology. Retrieved October 5, 2020, from http://combatarchaeology.org/guns-and-gun-carriages-aboard-gribshunden-1495/?fbclid=IwAR3eSs_JU3OMIG4cX3mgFg-sETf7ehvZXF0AQK7OMVpDnoojDX9slnvC5ZI
  • Warming, R. (2020b). The loss of the king’s flagship GRIBSHUNDEN (1495): An unknown historical source surfaces. Society for Combat Archaeology. Retrieved November 22, 2020, from http://combatarchaeology.org/the-loss-of-the-kings-flagship-gribshunden-1495-an-unknown-historical-source-surfaces/
  • Warming, R. (2021). Ringbrynja och armbort från gribshunden. In J. Rönnby (Ed.), Grifun/gribshund (1495): marinarkeologiska undersökningar (pp. 135–145). Södertörns högskola.
  • Warming, R. In prep. Gribshunden and the Rise of the Navy. The Early Fleet of King John I of Denmark and his Privateers.
  • Zwick, D. (2016). Bayonese cogs, Genoese carracks, English dromons and Iberian carvels: Tracing technology transfer in medieval Atlantic shipbuilding. Itsas Memoria. Revista de Estudios Marítimos del País Vasco, 8, 647–680. Donostia-San Sebastián: Untzi Museoa-Museo Naval.